En aquesta entrada us explicarem les empreses creades per Elon Musk i una petita introducció de la seva vida.
martes, 28 de abril de 2015
El Creador del Hyperloop
En aquesta entrada us explicarem les empreses creades per Elon Musk i una petita introducció de la seva vida.
martes, 14 de abril de 2015
Partes del Hyperloop
Podemos ver que el tren tiene muchas partes claves como para destacar alguna en particular. Para empezar querría remarcar el tamaño que tiene el hyperloop comparado con un tren normal de londres (parte superior derecha de la imagen), podemos ver que el tamaño es bastante más pequeño, aprovechando así más la energía que genera la turbina situada delante del tren (para reducir también así la fricción.
Otra parte que nos gusta del diseño y nos parece de lo más innovador es que flota, para reducir la fricción. Para hacer que el tren flote se utilizarán imanes ademas de el propio aire que pasa por los lados y crea "una cama de aire" que mantiene el tren en el aire.
También una parte interesante del tren es el compartimiento donde viajaran los pasajeros (obviamente). Está estimado que viajen entre 6 y 8 pasajeros por tren. Esto nos da un pequeño indicio de lo frecuentado que sera este medio de transporte ya que lo más probable será que mucha gente querra recurrir a este medio y solo habrá unas cuantas plazas. También podríamos hacer una predicción sobre el futuro del HYPERLOOP, pero esto estara en otra entrada.
jueves, 2 de abril de 2015
Cómo va a ser la tecnología que va a usar el Hyperloop para desplazarse y alcanzar esas grandes velocidades?
La cápsula del Hyperloop viaja por el interior de un tubo de acero presurizado, utilizado para reducir la resistencia del aire. La idea es que haya dos tubos separados para cada sentido del viaje. En los tramos en los que el circuito sea elevado, los tubos estarán sustentados por pilares de seis metros de altura separados por una distancia de treinta metros entre sí. Cada pilar dispondrá de sus propios sistemas de compensación para estabilizar los tubos, independientemente de la climatología o los movimientos sísmicos.

Suscribirse a:
Entradas (Atom)